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標題: ATP故障拒開台鐵駕駛遭主管痛斥 [打印本頁]

作者: tom 時間: 2019-1-28 10:47 標題: ATP故障拒開台鐵駕駛遭主管痛斥

ATP故障商業調查拒開台中山區機車借款鐵駕駛遭台南徵信社主管痛斥生活酒店打工中心／綜合報導台鐵普悠瑪21日下午4時50分發生列車翻覆意外，造成18人身亡，事發後至今真相未明，而台鐵高層更對於普悠瑪號列車自動保護系統（Automatic Train Protection，簡稱ATP）相關事由說詞反覆，而據一名有普悠瑪駕駛經驗的司機表示，就算面臨ATP異常的情況，也只會獲得「現在沒有人，請你自己小心」的答覆，一再曝露台鐵人力不足，讓所有員工甚至乘客暴露在商業調查風險之中。 ▲圖／資料照日前《報導者》專訪中，一名有普悠瑪駕駛經驗的司機員表示，按照台鐵的使用規範，發現ATP出現異常時，必須重開兩次，無效的時候要通報停用，此時車站會轉告調度員，並在下個機務段曾派一名助理陪同駕駛，然而實際情況通報後，只會得到「沒有人，請自己小心」這樣的回答。該名司機員也透露，為了趕點關掉ATP是非常危險的事，但ATP常常出現故障也是大家都知道的，曾有中山區機車借款司機員堅持不駕駛ATP異常的列車，就被主管痛罵「關掉ATP就不會開車，領這麼多錢當什麼司機」，這樣的文化也讓基層駕駛相當無奈。 ▲圖／資料照此外，台鐵另一個詭異的現況，就是一張電聯車證照可以開6種不同的電聯車，包括500型、600型、700型、800型、太魯閣號、普悠瑪號，但上述車種有區分韓國製、日本製，光是太魯閣號與普悠瑪號就是不同的日本廠商製造，連按鈕都不太一樣，如何能台南徵信社「通用」？台鐵高層至今仍未對台鐵「待料」列車、ATP系統等疑點做出說明，儘管台鐵局長鹿潔身已請辭下台，但台鐵目前也對內部下達封口令，更意圖讓司機員尤振仲承擔普悠瑪事件的疏失，更加刺激台鐵基層的反彈情緒。（編輯：陳亦凡）更多三立新聞網報導AV女優驚傳罹患愛滋男優人人驚慌台鐵弊端文化竟讓駕駛比誰八字硬？普悠瑪事故第6天！日商社長回應了從普悠瑪出事到現在這群人一直都在

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